I. Внешняя среда и вопросы энергоснабжения
1. Неисправности в электропитании. Колебания напряжения, превышающие ±10 %, потеря фазы и ослабление проводки могут привести к перегреву и перегоранию двигателя или его невозможности запуска.
2. Факторы окружающей среды. Длительная-высокая влажность и накопление алюминиевой пыли могут привести к ухудшению изоляции и плохому рассеиванию тепла, что приводит к коротким замыканиям и перегоранию обмоток.
II. Проблемы с механической нагрузкой
1. Длительная-работа при перегрузке. Обработка толщин, превышающих номинальный диапазон оборудования, приводит к тому, что двигатель работает с перегрузкой в течение длительного времени, ускоряя старение и повреждение изоляции обмотки.
2. Заклинивание трансмиссии. Заклинивание подшипников, алюминиевая пыль, заклинивающая приводной вал, и заклинивание ремня могут привести к остановке двигателя и быстрому перегоранию обмоток.
III. Проблемы старения двигателя
1. Старение и износ подшипников. Длительное-использование без регулярной замены смазки приводит к чрезмерному износу подшипников, вызывающему ненормальный шум и вибрацию, что в конечном итоге приводит к заклиниванию и перегоранию двигателя.
2. Старение обмотки. При длительной эксплуатации оборудования изоляция обмотки естественным образом стареет и трескается, что приводит к коротким замыканиям и обрывам цепи.
Ⅳ. Ненадлежащее техническое обслуживание: если не удалять алюминиевую стружку и пыль с поверхности двигателя в течение длительного периода времени, это может привести к блокировке каналов рассеивания тепла, что приведет к перегреву двигателя, ускоренному старению изоляции и, в конечном итоге, к неисправностям.
