Oct 27, 2021 Оставить сообщение

В чем причина появления царапин при намотке на машине для продольной резки алюминиевой фольги?

Если в процессе раскроя полосового оборудования рулон прокатывается в рыхлом состоянии, слой внутри рулона будет скользить. Это может вызвать различные царапины на поверхности стального листа, а также царапины, вызванные повторяющимся трением в точках царапин. Фактически, во время работы даже обычные рулоны прокатной стали будут давать синяки, когда напряжение превышает нормальное. В основном он включает следующие три ситуации:

1. Царапины, вызванные неправильной настройкой.

Основные ситуации следующие: во время работы незакрепленные стальные катушки будут повторно натянуты при разматывании на машине, что приведет к появлению царапин. Когда обратное натяжение, прилагаемое намотчиком, больше, чем натяжение наматывания основного материала, или давление стопорного ролика недостаточное, или тормоз, применяемый намотчиком, недостаточен, это приведет к провисанию стальной катушки и появлению царапин. . Как только обратное натяжение станет слишком большим, стальная пластина внезапно затянется, когда ее потянут и ослабят, а также появятся царапины. Поэтому следует принять меры по снижению тормозного усилия перематывающего устройства по окончании работы.

2. Намотчик поцарапан из-за неправильной настройки.

После выключения легко потерять катушку во время процесса перезапуска. Срезание провисания наружного кольца, поперечное смещение рулона во время разматывания и т. Д. Могут вызвать царапины. Кроме того, царапины намотки появятся при перемотке прямолинейных ножниц и незакрепленных стальных втулок.

3. Царапины на обмотке вызваны ручными расширителями.

Когда провисшие катушки, собранные при недостаточном натяжении перемоточного устройства, затягиваются ручным расширителем, они будут смещены и поцарапаны.

https://www.ksslitter.com

Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос